Le caratteristiche del terminal intermodale

Modulo intermodale di tre binari operativi rettilinei con una lunghezza di 650-700 m secondo gli standard europei
Radice dei binari operativi elettrificata per permettere operazioni di immissione ed estrazione con locomotore elettrico
Fascio di presa/consegna con 4 binari elettrificati lunghi 650-700 m che rende possibile arrivi e partenze dei convogli direttamente dal terminal, con benefici economici e di tempo nella gestione delle manovre e nelle procedure tecnico-amministrative
Superficie di oltre 100.000 m²
Predisposizione del modulo intermodale per gru a portale

L’operatività
Il terminal offre servizi di trasbordo delle unità di carico da camion a treno e viceversa. Il terminal offre inoltre servizi di deposito contenitori vuoti.

Gli orari di apertura al pubblico sono i seguenti:
Lunedì-Venerdì dalle 5.30 alle 21.00
Sabato dalle 6.30 alle 12.00


La produttività

Il terminal movimenta attualmente 3 coppie di treni al giorno con destinazione Olanda, Germania e Belgio. Altre relazioni verso la Francia, verso i porti liguri e verso il sud Italia sono in corso di sviluppo.

La capacità massima di progetto, con gru a portale e l’espansione del fascio ferroviario, prevede fino a 9 coppie di treni giornalieri con una stima di traffico di 150.000 UTI annui a regime.




Un sicuro punto di forza per il terminal intermodale di Mortara è rappresentato dal suo inserimento all’interno del Parco Logistico Intermodale di Mortara, innovativo interporto, finalizzato ad integrare l’intermodalità generata dal terminal alla logistica, ossia ad insediamenti per la gestione dei flussi di merci, il tutto nel più rigoroso rispetto dell’ambiente.



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